Болт штуцер шланга ПГУ сцепления HYUNDAI HD120 МК 41836-91101 / 4183691101.
Размеры - днина 41мм. диаметр 12мм. резьба 11,5мм Х 12мм. ключ 19мм.
Назначение и важность
Этот болт-штуцер — это специальный крепёжный элемент, который соединяет гидравлический шланг или трубку с корпусом ПГУ (пневмогидравлического усилителя) сцепления.
Для чего нужен ПГУ? Пневмогидравлический усилитель устанавливается в приводе сцепления грузовых автомобилей для значительного уменьшения усилия на педали, что облегчает управление.
Роль болта-штуцера: Он обеспечивает герметичное соединение между гидравлической частью усилителя и магистралью. Его исправность напрямую влияет на работу всей системы сцепления:
1. Герметичность: Предотвращает утечку тормозной жидкости из гидравлической системы.
2. Надёжность соединения: Жёстко фиксирует шланг, защищая от вибраций и случайного отсоединения.
3. Передача усилия: Через это соединение усилие от главного цилиндра сцепления передаётся к ПГУ, а затем — к выжимному подшипнику.
Критическая важность: Утечка жидкости или подсос воздуха через негерметичное соединение штуцера приведёт к провалу педали сцепления, затруднённому переключению передач и полной неработоспособности сцепления. Замена этой, казалось бы, мелкой детали часто решает серьёзные проблемы с управлением.
Симптомы неисправности и рекомендации по замене
Признаки износа: Чаще всего болт-штуцер подлежит замене при обнаружении затёков тормозной жидкости вокруг него, повреждении резьбы или после разборки узла для ремонта ПГУ.
Точный подбор: Для гарантии совместимости и правильности резьбовых параметров (шаг, длина) настоятельно рекомендуется указывать VIN-код автомобиля при заказе.
Процедура замены: При замене необходимо использовать динамометрический ключ для затяжки с моментом, указанным в руководстве по ремонту, чтобы не повредить корпус ПГУ. Обязательно прокачайте гидропривод сцепления для удаления воздуха.
