+7 (915) 079-05-84 +7 (915) 079-05-84

Пн-Пт 9:00 до 18:00

Сб.10:00 до 17:00

+7 (495) 411-41-48

+7 (916) 272-42-62

anrok2011@yandex.ru

Telegram @Anrokzp7

+7 (915) 079-05-84

Уважаемые клиенты!

В связи с приостановлением поставок, прайс на сайте неактуальный!

Просьба цены уточнять у менеджеров. Спасибо за понимание!

В связи с ограничениями работы сервиса WhatsApp на территории РФ,

для оперативной коммуникации просим обращаться к нашим специалистам через мессенджеры Telegram или MAX. Спасибо за понимание!

 

Шпонка рычага сцепления HYUNDAI HD120 MK 0K850-17305 / 0K85017305


1201 руб.

  • Бренд:
  • MK
  • S/N:
  • 0K850-17305 / 0K85017305

Шпонка рычага сцепления HYUNDAI HD120 MK 0K850-17305 / 0K85017305.

Размеры - длина 43мм высота 16мм. толщина 10мм.

Шпонка — это небольшой, но критически важный элемент, обеспечивающий жесткое, неподвижное соединение рычага привода сцепления с валом или валом вилки. Она предотвращает проворачивание рычага относительно вала, гарантируя точную передачу усилия от троса или гидропривода на выжимной подшипник сцепления.(Рычаг вилки сцепления HYUNDAI HD120 дв.D6DA19/22 МК QW41430-6A340/QW414306A340+Вилка сцепления с роликами+HYUNDAI HD120 дв.D6DA19/22,D6GA МК QW41433-6A340 / QW414336A340)

Основные функции:

Передача усилия: Гарантирует, что движение рычага от водителя полностью преобразуется в перемещение вилки сцепления.

Фиксация положения: Исключает люфт и несоосность между рычагом и валом.

Снижение износа: Предотвращает трение и задиры в шпоночном пазу, которые могли бы возникнуть при вращении деталей относительно друг друга.

Технические детали и симптомы износа

Внешний вид: Представляет собой стальной брусок прямоугольного или сегментного сечения.

Материал: Обычно изготавливается из инструментальной стали повышенной прочности.

Установка: Вставляется в точный паз на валу, после чего на нее надевается вилка сцепления. Сверху фиксируется винтом .

Признаки износа или выхода из строя:

Затрудненное включение/выключение сцепления, ход педали стал нечетким.

Появление посторонних стуков или щелчков в районе узла сцепления при нажатии на педаль.

Повышенный свободный ход (люфт) рычага привода.

Рекомендации по замене и подбору

Ключевые моменты:

Проверка по VIN-коду: Перед покупкой обязательно уточните совместимость по VIN-коду вашего автомобиля. Это особенно важно для аналогов и деталей крепежной группы трансмиссии.

Качество детали: Шпонка испытывает значительные нагрузки на срез. Использование некачественной детали может привести к её срезу, полной потере управления сцеплением и необходимости серьёзного ремонта.

Замена: При замене шпонки всегда проверяйте состояние шпоночного паза на валу и на вилке сцепления. Изношенные пазы не позволят обеспечить надежную фиксацию даже с новой шпонкой.

Мы используем файлы cookie для наилучшего представления нашего веб-сайта. Если вы продолжите использовать наш сайт, мы будем считать, что вас это устраивает. Вы согласны?
Согласие на обработку персональных данных физических лиц
Да