Штуцер трубопровода пневмосистемы HYUNDAI HD120/170 МК 58911-7C101 / 589117C101.

Размеры - диаметр резьбы 15,5мм Х 16мм. ключ 22мм. трубка 3/8 мм. (9,5мм.).

Этот штуцер — это специализированный соединительный элемент, который обеспечивает герметичное и надежное соединение трубок, шлангов или приборов в пневматической системе грузового автомобиля.

Назначение и важность

Штуцер предназначен для создания герметичного соединения различных компонентов пневмосистемы. Основная задача — обеспечить стабильную подачу сжатого воздуха к потребителям (например, тормозным камерам, пневмоподвеске, клапанам) без утечек. Исправность всех соединений критически важна для безопасной и эффективной работы тормозов и других пневматических устройств автомобиля.

Где используется и как работает

Место установки: Устанавливается в резьбовые отверстия на ресиверах (воздушных баллонах), тормозных кранах, клапанах, цилиндрах и приборах пневмосистемы.

Функция: Является точкой подключения для медных трубок, резиновых шлангов или гибких пневморукавов. Обеспечивает переход с резьбового соединения на трубное.

Принцип действия: Сжатый воздух из системы проходит через внутренний канал штуцера. Герметичность достигается за счет конусного уплотнения на трубке (которая обжимается накидной гайкой) и резьбового соединения с уплотнительной шайбой (обычно медной) на самом штуцере.

Признаки неисправности и необходимость замены

Замена штуцера необходима при обнаружении:

Постоянной утечки воздуха (слышимое шипение) в месте его установки.

Механических повреждений: трещин, срыва резьбы, сильной коррозии.

Деформации конусной части, на которую надевается трубка.

Визуальная сверка: Если старый штуцер снят, сравните его с фотографиями предлагаемой детали, обращая внимание на тип и шаг резьбы, форму, угол изгиба и длину.

Используйте новые уплотнения: При установке всегда применяйте новые медные уплотнительные шайбы.

Проверка на герметичность: После монтажа обязательно проверьте соединение на отсутствие утечек.