Пн-Пт 9:00 до 18:00
Сб.10:00 до 17:00
+7 (915) 079-05-84
Пн-Пт 9:00 до 18:00
Сб.10:00 до 17:00
В связи с ограничениями работы сервиса WhatsApp на территории РФ,
для оперативной коммуникации просим обращаться к нашим специалистам через мессенджеры Telegram или MAX. Спасибо за понимание!
Штуцер (клапан контрольного вывода воздуха на баллоне ) HYUNDAI HD120 МК 58911-8A990 / 589118A990.
Подробное назначение и важность
Этот штуцер является частью воздушного баллона (ресивера) пневмосистемы тормозов. Он выполняет критически важную функцию:
1. Соединение контрольного клапана: Штуцер служит точкой установки для предохранительного или контрольного клапана баллона. Этот клапан может использоваться для ручного стравливания воздуха, для подключения контрольного манометра или является частью системы автоматического сброса конденсата.
2. Обеспечение герметичности: Обеспечивает герметичное соединение между корпусом баллона и установленным на нём клапаном.
3. Безопасность системы: Исправность всех соединений на воздушных баллонах напрямую влияет на общую надёжность и безопасность пневматической тормозной системы грузовика.
Важное примечание: Указанный артикул `58911-8A990` не найден в открытых каталогах. Возможно, номер детали устарел, был изменён или является внутренним номером поставщика. Для точного подбора настоятельно рекомендуется проверять совместимость по VIN-коду вашего автомобиля.
Признаки износа и необходимость замены
Замена штуцера требуется при появлении следующих признаков:
Утечка воздуха: Слышимое шипение выходящего воздуха в месте соединения штуцера с баллоном или клапаном.
Механическое повреждение: Срыв или сильный износ резьбы, трещины в корпусе штуцера.
Интенсивная коррозия: Ржавчина, приводящая к потере прочности детали.
При плановой замене клапана: Если демонтируется установленный на нём клапан, сам штуцер также рекомендуется заменить.
Рекомендации по установке
1.Сброс давления: Перед любыми работами с пневмосистемой обязательно сбросьте давление воздуха из всех баллонов.
2. Использование уплотнений: При установке нового штуцера всегда используйте новые уплотнительные шайбы (часто медные или комбинированные) или резьбовой герметик, разрешённый для пневмосистем.
3. Контроль затяжки: Затягивайте штуцер с рекомендованным моментом, чтобы избежать повреждения резьбы в корпусе баллона.
4. Обязательная проверка: После установки и набора давления в системе проведите обмыливание соединения для проверки герметичности.